
滑坡災(zāi)害治理是一項(xiàng)綜合治理工程,由于抗滑樁具備一種強(qiáng)大的支擋作用而廣泛應(yīng)用在中大型滑坡和高大邊坡災(zāi)害治理方面。但是,抗滑樁的位置合理布置是充分發(fā)揮抗滑樁功效的關(guān)鍵因素之一。同時(shí),合理的布置也可以減小抗滑樁的規(guī)模,從而降低防治工程的成本。那么,滑坡治理中抗滑樁布置的原則是什么呢?接下來,就讓小諾帶領(lǐng)大家一起來了解一下吧。

抗滑樁的布置需要綜合考慮滑坡段位、地質(zhì)條件、施工便利等因素。核心就是利用抗滑段抗力、準(zhǔn)確判斷滑面、減小樁長、確保錨固能力,以最小的代價(jià)發(fā)揮最大的支擋效果。
抗滑樁的布置優(yōu)先布置在滑坡的抗滑段(這個(gè)位置通常在滑坡中下部、),充分利用樁前土體穩(wěn)定從而提供自然的抗力,直接減小了作用在樁體上的下滑力,這是降低工程規(guī)模的最有效方法。
樁位下方(滑床)的地質(zhì)條件必須優(yōu)良,以確保樁身具有穩(wěn)固的錨固深度和穩(wěn)固基礎(chǔ),這是抗滑樁發(fā)揮作用的根本前提。
抗滑樁應(yīng)盡量布置在滑面相對明確、埋深較深的位置。從而保證抗滑樁可以有更加穩(wěn)定的錨固基礎(chǔ),避免因滑面判斷失誤導(dǎo)致工程失效。
在抗滑樁開始施工之前,應(yīng)該選擇滑體厚度相對較淺的位置布樁,這樣可以顯著的縮短樁長,大大降低工程的施工成本。
在治理開始之前,要綜合考慮施工實(shí)施的難度,評估現(xiàn)場施工條件,比如現(xiàn)場場地是否開闊、材料進(jìn)出是否方便等。合適的場地條件能夠有效的提高抗滑樁的施工工效、降低成本。

傳統(tǒng)的錨桿支護(hù)多數(shù)為被動(dòng)承受荷載,然而自進(jìn)式中空注漿錨桿則是通過中空通道的高壓注漿,使得漿液在壓力的作用下充滿整個(gè)裂隙、松散土層,能夠從本質(zhì)上加強(qiáng)了土體“自身”的強(qiáng)度。
自進(jìn)式中空錨桿集“鉆、注、錨”于一體,能夠立即提供支護(hù)力,在一些搶險(xiǎn)工程中,可以快速控制變形的發(fā)展,為后續(xù)抗滑樁等永久工程爭取寶貴的時(shí)間。
自進(jìn)式中空錨桿的中空通道可以作為泄水孔,大大的降低了滑坡體內(nèi)部的水壓,解決了導(dǎo)致滑坡的關(guān)鍵因子,真正意義上的實(shí)現(xiàn)了“固本清源”。
錨桿支護(hù)形成的柔性加固網(wǎng),能夠和土體協(xié)同變形,大大增強(qiáng)了土體自身的強(qiáng)度,同時(shí)也避免了剛性結(jié)構(gòu)因?yàn)閼?yīng)力集中而被突然破壞的風(fēng)險(xiǎn)。

“抗滑樁”發(fā)揮剛性支護(hù)的特點(diǎn),主要承擔(dān)下滑的巨大推力,根據(jù)地質(zhì)情況合理的布置在不同的點(diǎn)位,為整體支護(hù)打下穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
自進(jìn)式中空錨桿作為增強(qiáng)筋穿插布置在抗滑樁間,形成“樁-錨符合擋墻”,消除淺層的坍塌風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),在邊坡的大面積區(qū)域布設(shè)錨桿,形成全域立體的防護(hù)網(wǎng)。
抗滑樁與自進(jìn)式中空錨桿相結(jié)合的支護(hù)體系,能夠大大提升支護(hù)的整體效果,在局部出現(xiàn)失效的情況下,依然能夠保證整體的支護(hù)效果。同時(shí)能夠適用于復(fù)雜地形和狹窄場地等要求高的復(fù)雜場地支護(hù)。

綜上所述,抗滑樁的合理布置加上引入自進(jìn)式中空錨桿的系統(tǒng)支護(hù)與革新。二者結(jié)合,在滑坡治理工程的主動(dòng)防治與支護(hù)工程中,以更加科學(xué)的理念、更加經(jīng)濟(jì)高效的投入產(chǎn)生了更加可靠的效果。如果您在滑坡治理方面遇到任何問題,歡迎您隨時(shí)來電咨詢,我們將竭誠為您提供專業(yè)支持與解決方案。

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